介绍汽车火花塞的保养知识

1、火花塞严重烧毁，火花塞尖端有伤痕、损坏或电极熔化或烧蚀。
（1）电极熔化，绝缘体发白。这说明燃烧室内的温度过高。这可能是由于燃烧室内积碳过多，使排气门过热或冷却装置工作不良，或火花塞未按规定扭矩拧紧所致。
（2）电极变圆，绝缘体有伤痕。表明发动机点火早，可能是由于点火过早或使用。汽油标号低，火花塞热值高的原因；
（3）绝缘子顶端破裂。爆震燃烧是绝缘子破裂的主要原因。点火时间过早、汽油标号低，燃烧室内温度过高，都可能引起发动机爆震、燃烧。
（4）绝缘体顶端有灰黑色条纹，出现此条纹说明火花塞已漏电，应更换新的。
2、火花塞有沉积物。有时火花塞绝缘体顶端与电极之间会有沉积物。
（1）油性沉积物。火花塞上有油性沉积物说明润滑油进入了燃烧室。如果只有个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。如果每个缸的火花塞上都粘有这种沉积物，则说明该缸漏油。检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。
（2）黑色沉积物。火花塞电极上及内部有​​黑色沉积物，说明混合气过浓，能使发动机运转速度提高，并持续数分钟，然后烧掉电极上的一层黑色烟灰。