火花塞小知识

火花塞俗称喷油嘴，是利用高压线（喷油嘴丝）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内混合气的装置。主要类型有：准式火花塞、边缘凸出式火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、极柱式火花塞、表面点火式火花塞等
火花塞安装在发动机侧面或顶部，早期火花塞通过缸线与分电器连接，近十几年小型车的发动机大多改为点火线圈直接与火花塞连接，火花塞的工作电压至少10000V，高压电由点火线圈产生的12V电传导给火花塞产生
结构介绍
1、钢壳：钢壳下部有细螺纹，用于与气缸盖内火花塞孔配合，上部有外六角螺母，用于安装火花塞套，用于拧紧或旋出火花塞
2、金属棒为中心电极，金属棒下端通过导体玻璃体与中心电极上端接触，金属棒上端装有接线螺母
3.钢壳与中心电极之间有高铝陶瓷绝缘子，通电时对中心电极起绝缘作用
4.钢壳最下方设有弧形侧电极
5.钢壳外部中间有铜垫圈